전기기사 실기 2006년 제 3회 단답정리 - 60일 반복학습 18일차

전기기사 실기 2006년 제3회 단답

 

 

 

 

 

1.  전동기를 운전할 때 Y-△ 기동에 대한 기동 및 운전에 대한 조작 요령을 설명하시오.

• Y결선으로 기동한 후 타이머 설정 시간이 지나면 △결선으로 운전한다. 이 때 Y와 △는 동신투입이 되어서는 안된다.

 

 

 

2.  Y-△기동 시와 전전압 기동 시의 기동 전류를 비교 설명하시오.

• Y-△ 기동 전류는 전전압 기동 전류의 1/3배이다.

 

 

3.  계기용 변압기 1차측 및 2차측에 퓨즈를 부착하는지 여부를 밝히고, 퓨즈를 부착하는 경우에 그 이유를 간단히 설명하시오.

• 여부 :
• 이유 :

 

답:

1. 여부 : 1차측 및 2차측에 부착한다.

 

2. 이유 : 계기용 변압기 2차 부하의 단락 및 과부하 또는 계기용 변압기 단락시 퓨즈가 차단되어 사고가 확대되는 것을 방지

 

 

 

4.  UPS 장치는 어떤 장치인가?

• 무정전 전원 공급장치

 

 

 

5.  CVCF는 무엇을 뜻하는가?

• 정전압 정주파수 장치

 

 

6.  가스절연개폐기(GIS)에 대하여 다음 물음에 답하시오.

(1) 가스절연개폐기(GIS)에 사용되는 가스의 종류는?

(2) 가스절연개폐기에 사용하는 가스는 공기에 비하여 절연내력이 몇 배정도 좋은가?

(3) 가스절연개폐기에 사용되는 가스의 장점을 3가지 쓰시오.

 

 

답:

1. SF6(육불화유황)가스

 

2. 2~3배

 

3. 

① 절연 성능과 안전성이 우수한 불활성 기체(SF6)이다.

② 소호 능력이 뛰어나다(공기의 약 100배)

③ 절연 내력은 공기의 2~3배 정도이다.

 

 

 

7.  보조 접지극을 설치하는 이유는 무엇인가?

• 전압과 전류를 공급하여 접지저항을 측정하기 위함

 

 

 

오늘도 고생하셨습니다. 남은 기간동안 화이팅하시기 바랍니다. 

 

 

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