전기기사 실기 2003년 제 1회 단답정리 - 60일 반복학습 7일차

전기기사 실기 2003년 제1회 단답

 

 

 

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전기기사 실기 2002년 제 3회 단답정리 - 60일 반복학습 6일차

 

 

1. 계기용 변류기는 차단기의 전원측에 설치하는 것이 바람직하다. 무슨 이유인가?

• 보호 범위를 넓히기 위하여

 

 

 

2. 진상 콘덴서에 연결하는 방전 코일은 어떤 목적으로 설치되는가?

• 콘덴서에 축적된 잔류전하 방전

 

 

3.  2중 모선의 장점에 대하여 설명하시오.

• 모선 점검시에도 부하의 운전을 무정전 상태로 할 수 있어 전원 공급의 신뢰도가 높다.

 

 

4.  그 역할을 간단히 설명하시오.

 

(1) 교류 차단기 : 단락 사고 등 사고 전류와 부하 전류 차단

 

(2) 방전 코일 : 콘덴서에 축적된 잔류전하 방전

 

(3) 직렬 리액터 : 제5고조파 제거

 

(4) 전력용 콘덴서 : 역률개선

 

 

 

5.  부하율에 대하여 설명하고 부하율이 적다는 것은 무엇을 의미하는지 2가지 쓰시오.

부하율 : 어떤 기간 중의 평균 수용 전력과 최대 수용 전력과의 비를 나타낸다.

 

부하율이 적다는 의미 :

① 공급 설비를 유용하게 사용하지 못한다.

② 평균 수요 전력과 최대 수요 전력과의 차가 커지게 되므로 부하 설비의 가동률이 저하된다.

 

 

 

6.  지중 전선로의 시설에 관한 다음 각 물음에 답하시오.

 

(1) 지중 전선로는 어떤 방식에 의하여 시설하여야 하는지 그 3가지만 쓰시오.

 

(2) 방식 조치를 하지 않은 지중 전선의 피복금속체의 접지는 제 몇 종 접지공사로 하여야 하는가?

 

(3) 지중 전선로의 전선으로는 어떤 것을 사용하는가?

 

 

답:

(1) 직접매설식, 관로식, 암거식

(2) 제3종 접지공사

(3) 케이블

 

 

 

오늘도 고생하셨습니다. 남은 기간동안 화이팅하시기 바랍니다. 충분히 할 수 있습니다.

 

 

 

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